تأثير الخصخصة على إجراءات الأمن في المطارات الأمريكية

واشنطن، العاصمة — في 20 مطارًا في الولايات المتحدة، يتم التعامل مع إجراءات الأمن من قبل شركات خاصة — وليس من قبل إدارة أمن النقل — ونقاط التفتيش الخاصة بهم لا تشهد طوابير طويلة.

تشترك مطارات مثل مطار سان فرانسيسكو الدولي، ومطار كانساس سيتي الدولي، ومطار أورلاندو سانفورد، و17 مرفقًا أصغر في برنامج شراكة الفحص الخاص بـ TSA الذي يستخدم المقاولين عند نقاط التفتيش.

لقد تجنبت الشركات الخاصة الغيابات الكبيرة التي تواجهها بعض المطارات التي تستخدم موظفي TSA في الوقت الحالي خلال الإغلاق الحكومي الجزئي.

“هذه المطارات العشرين غير مدركة تمامًا للإغلاق الحكومي”، قال شيلدون جاكوبسون، أستاذ مؤسس في علوم الكمبيوتر الذي يحلل البيانات لتحسين الأمن في الطيران.

“هل تشعر بالإحباط من طوابير المطارات؟” تساءلت VMD Corp.، التي تدير نقاط التفتيش في كانساس سيتي ومطار أورلاندو سانفورد الدولي، على وسائل التواصل الاجتماعي. “الفرق المهنية في مطاراتنا المشاركة في برنامج الشراكة للفحص لديها طوابير أقل من 3 دقائق.”

شهد مطار جورج بوش الدولي في هيوستن ومطار هارتسفيلد-جاكسون أتلانتا الدولي انتظارات تجاوزت ساعتين هذا الأسبوع، حيث لم يحضر أكثر من ثلث موظفي TSA في كل مطار للعمل.

لم يتم دفع رواتب الموظفين الحكوميين الذين يقومون بالفحص لأكثر من شهر حيث لا يزال الكونغرس عالقًا في أزمة حول تمويل وزارة الأمن الداخلي بسبب إصلاح الهجرة.

ومع ذلك، فإن هذا الانسداد لم يؤثر على الفاحصين الذين يعملون لصالح شركات خاصة.

“جميع العمليات في المطارات الخاصة تسير بشكل طبيعي لأننا نستمر في دفع رواتب موظفينا خلال الإغلاق”، قال نات كارماك من BOS Security، والتي تقوم بفحص الركاب في مطار توبيلو الإقليمي في ميسيسيبي. “موظفونا لم يفوتوا أبدًا راتبًا خلال أي من الإغلاقات الحكومية.”

قال كارماك إنه بينما يتم دفع رواتب الموظفين، سيتعين على الشركة تغطية النفقات بينما تنتظر الحكومة لإعادة فتحها ودفع فواتيرها.

“كعمل تجاري صغير، إنها عبء، لكننا نغطي تلك الرواتب حتى تعيد الحكومة فتحها وتقوم بمعالجة فواتيرنا”، قال كارماك.

تظل جميع عمليات الأمن الخاصة في المطارات تحت إشراف فدرالي ويجب أن تمتثل لنفس القواعد التي يتبعها عملاء TSA. ومع ذلك، تتمتع الشركات بحرية تحديد عدد الأشخاص الذين يتم تعيينهم وما يدفع لهم.

كيث جيفريز هو المدير السابق لأمن النقل الفدرالي في مطار لوس أنجلوس الدولي ونائب رئيس مجموعة K2 Security Screening الحالية. قال إن المطارات دائمًا ما يكون لديها الخيار لاستخدام شركات خاصة للفحص، لكن ما يحدث عند نقطة التفتيش يبقى كما هو، بغض النظر عن من يقوم بتشغيله.

“يتلقى الفاحصون مع الشركات الخاصة نفس نوع التدريب مثل TSA،” قال جيفريز.

لا تستطيع المطارات التي تواجه مشاكل مع موظفي TSA الذين لم يحضروا خلال هذا الإغلاق الحالي ببساطة الاتصال بمقاول وإحضار موظفين خاصين خلال بضعة أيام.

لكي يقوم مطار بتنفيذ فحص خاص، يجب أولاً الحصول على إذن من TSA. إذا تمت الموافقة، يمكن إصدار عقد خلال عام. ستقوم TSA باختيار الشركة التي يمكنها تولي المهمة خلال ستة أشهر، وفقًا لـ BOS Security.

قد تمنع عملية الانتقال وطلب إذن المطارات الأكبر من الانضمام، حيث قد يكون لديهم موقف “إذا لم يكن معطلاً، فلا تصلحه”، قال جيفريز.

تشير BOS Security إلى دراسات تقول إنها تظهر أن المقاولين الخاصين يقومون بعمل أفضل في منع التهريب، وأكثر كفاءة من حيث التكلفة ولديهم رضا أعلى من الموظفين.

تقول AFGE، النقابة التي تمثل الفاحصين من TSA، إن العقود، التي عادة ما تُمنح لأدنى مزايد، تعرض سلامة الجمهور المسافر للخطر، وتحث الشركات على إعطاء الأولوية للربح على حساب الركاب أو الموظفين، وتتسبب فعليًا في نقص الموظفين.

كما يشيرون إلى أنه قبل هجمات 11 سبتمبر 2001، كانت جميع إجراءات الأمن في المطارات الأمريكية تُدار من قبل شركات خاصة.

يعتبر جاكوبسون، الأستاذ الذي يدرس أنظمة الأمن الجوية، أن الخصخصة هي أكثر من مجرد “شراكة”. يشير إلى NAV CANADA، التي تدير نظام مراقبة الحركة الجوية في كندا منذ أن تم خصخصتها في عام 1996.

“لا تحدد المعايير في القطاع الخاص”، قال جاكوبسون. “أنت تقدم المنتج النهائي… في القطاع الخاص.”

قائمة المطارات الخاصة التي تشارك في برنامج الفحص:

• مطار أتلانتيك سيتي الدولي؛ نيو جيرسي
• مطار تشارلز م. شولتز – مقاطعة سونوما؛ كاليفورنيا
• مطار داوسون المجتمعي؛ مونتانا
• مطار جراند فولز الدولي؛ مونتانا
• مطار غلاسيير بارك الدولي؛ مونتانا
• مطار غراند روشيستر الدولي؛ نيويورك
• مطار هافري سيتي-مقاطعة؛ مونتانا
• مطار كانساس سيتي الدولي؛ ميسوري
• مطار إل. م. كلايتون؛ مونتانا
• مطار أورلاندو سانفورد الدولي؛ فلوريدا
• مطار بورتسموث الدولي؛ نيو هامبشير
• مطار بونتا غوردا؛ فلوريدا
• مطار روزل الدولي؛ نيو مكسيكو
• مطار سان فرانسيسكو الدولي؛ كاليفورنيا
• مطار ساراسوتا-برادنتون الدولي؛ فلوريدا
• مطار سيدني-ريتشلاند البلدي؛ مونتانا
• مطار سوكس فولز الإقليمي؛ داكوتا الجنوبية
• مطار توبيلو الإقليمي؛ ميسيسيبي
• مطار ووكال فيلد/غلاسغو الدولي؛ مونتانا
• مطار يلوستون؛ مونتانا