سجل عالمي جديد: سيارة تحكم عن بعد تصل إلى 234.7 ميل في الساعة وتسعى لتجاوز 250 ميل في الساعة

حقق مهندس دراجات نارية جزئي من روجبي في المملكة المتحدة رقماً قياسياً عالمياً غير مسبوق في فبراير 2026، حين وصلت سيارته عن بعد، المعروفة باسم “الوحش”، إلى سرعة مذهلة بلغت 234.7 ميل في الساعة. والآن، يعمل على تطوير نسخة محسنة من السيارة بهدف تجاوز حاجز الـ 250 ميل في الساعة، باستخدام محركات أكبر وتوليد طاقة أعلى.

إنجاز غير مسبوق في عالم السيارات التحكم عن بعد

تم تصميم “الوحش” ليكون أسرع سيارة تحكم عن بعد في العالم، حيث يبلغ طولها حوالي متر واحد (3 أقدام و2 إنش). استغرق بناءها وتصميمها أكثر من عام، مع الاعتماد على مكونات مطبوعة ثلاثية الأبعاد ومحركات طائرات بدون طيار عالية القوة.

تصميم مبتكر لتحقيق السرعة القصوى

• الهيكل والميكانيكا: تم تثبيت أربعة محركات مباشرة على العجلات، المرتبطة مباشرة بالهيكل لتقليل الفاقد الميكانيكي وزيادة الكفاءة عند السرعات العالية.
• البساطة في التصميم: تم تبسيط نظام القيادة للحفاظ على استقرار السيارة عند الوصول إلى سرعات غير مسبوقة.

رحلة نحو كسر حاجز الـ 250 ميل في الساعة

يعود اهتمام ستيفن واليس، الذي بدأ شغفه بسيارات التحكم عن بعد منذ طفولته، إلى بداية الثمانينيات، حين حصل على أول سيارة تحكم عن بعد. وتجاوزت سرعته المسجلة بسرعة “الوحش” بسرعة أكبر، متفوقة على سرعة سيارة مكلارين F1 الإنتاجية، مما يعكس قوة أدائه.

الأهداف القادمة والتحديثات

• مشروع 250: يركز على تقليل عرض الهيكل لخفض مقاومة الهواء، وزيادة قوة المحركات، وتحسين نظام البطاريات.
• المحركات: يتم حالياً تركيب محركات أكبر بقوة 5215، لتوفير عزم أكبر وإدارة أفضل للحرارة تحت الأحمال الثقيلة.
• البطاريات: تتوسع سعة البطارية إلى نظام من 20 خلية بجهد 84 فولت، مما يمنح السيارة طاقة أكبر.

التطويرات الهندسية

• الهيكل: تم تعديل أدوات تثبيت العجلات وعمود التوجيه لتحقيق الهيكل الأضيق، مع وضع العجلات أقرب إلى محركها لخفض الوزن وزيادة الاستقرار.
• توازن الوزن: يظل تحدياً، حيث يمكن أن يؤثر تحريك البطاريات والإلكترونيات على سلوك السيارة عند السرعات القصوى.

وقال واليس: “أحتاج إلى تصميم سيارة تصل إلى 250 ميل في الساعة، وأريد بناؤها قبل بداية موسم السرعة القادم خلال 8 أسابيع”.

المستقبل والتطلعات

تم إنتاج أجزاء النموذج الأولي باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد للتحقق من التوافق، وسيتم تصنيع المكونات النهائية من الألمنيوم والكربون فايبر. يطمح واليس إلى تجاوز الرقم القياسي الحالي وتحقيق حلمه في سرعة تتخطى 250 ميل في الساعة، مع الاستمرار في تحسين تصميمه ودعمه بأحدث التقنيات.

تابعنا على Google News واحصل على أحدث الأخبار، والتقييمات، والتحليلات من خبرائنا مباشرة في تغذيتك.