تذاكر ملعب دودجر: التكلفة العالية للنجاح
دفاع دودجرز عن اللقب الثاني يبدأ بشكل جاد الليلة
تبدأ دفاع دودجرز عن اللقب الثاني بشكل جاد الليلة. من جولة جران تور 2025، التي امتدت عبر ثلاث دول، قارتين، واستغرقت كل يوم من الموسم — وأكثر — إلى هذه الحملة الجديدة، مع تدريب الربيع التقليدي. يا له من ترف. كان لدى دودجرز أفضل سجل في دوري الصبار، والذي يبدو غير منطقي لأنهم لم يكن لديهم 28 تعادل، لكن على أي حال، آمل أن يكون شخص ما قد أعطاهم صبارًا لميمات.
بعد رؤية الأصدقاء والمعارف يشتكون من المبالغ التي أنفقوها على تذاكر يوم الافتتاح، فكرت في إلقاء نظرة. بعد رؤية تذاكر اللوحة بأكثر من 500 دولار مباشرة من الفريق، فكرت في التحقق من السوق الثانوية، بدءًا من TickPick. أنا لست مدعومًا من قبلهم؛ أنا فقط أكره دفع الرسوم الزائدة إذا كنت أستطيع تجنب ذلك.
ما وجدته لم يفاجئني على الإطلاق: يمكن للمرء أن ينظر إلى خريطة المقاعد لمباراة الليلة ويُغفر له أن يعتقد أن مرحلة التصفيات قد بدأت بالفعل. لقد رأيت أسعار التذاكر تتراوح بين 200 إلى 800 دولار وأكثر، اعتمادًا على الموقع.
أسعار التذاكر الحالية ليوم الافتتاح 2026 على TickPick
تذاكر ليلة الافتتاح، يتم فرض ضريبة دودجر بالكامل، مع دفع الجميع مثل مشجع الطريق يوم الخميس. لقد رأيت الأنين والشكاوى حيث أصبحت المعرفة بالأسعار أكثر انتشارًا. كان لدي رد فعل بسيط على الأخبار:
في رحلاتي، اعتدت منذ فترة طويلة على دفع مبالغ باهظة مقابل تذاكر دودجرز. مع تخفيضات طفيفة في كل من الحد الأدنى والحد الأقصى للأسعار، كنت أستطيع مبادلة أسعار الليلة بمباريات في سان دييغو، سان فرانسيسكو، أتلانتا، نيويورك (كلا من كوينز وبرونكس)، سياتل، ويست ساكرامنتو، إلخ.
على الرغم من ذلك، لدي تعاطف كامل مع أي شخص يشعر بصدمة الأسعار. إنه أمر سيئ.
مقارنة الأسعار
منحى الأسعار هذه محبب بالمقارنة مع المباراة 1 من موسم 2025، لكن على الأقل كنت محظوظًا بما يكفي لأكون في طوكيو عندما دفعت ثمن سيارتين مستعملتين لتذاكري في المباراة 1 والمباراة 2 من حملة 2025.
كانت إحدى التعويضات عن الألم المالي هي أن المباريات كانت حدثًا دوليًا حقيقيًا عرضت بطريقة ما وثائقيًا عاديًا يمكن للمرء أن يبدأ بثه حرفيًا على منصة البث الخاصة بـ CNN اليوم. كانت سلسلة طوكيو مهمة، على عكس الفضيحة التي حدثت في سان فرانسيسكو ليلة أمس. المنطق وراء “نتفليكس دفعت لنا المال” هو على الأرجح التبرير الوحيد لبدء حملة 2026 مع فريقين متخلفين.
بالصدفة، كانت تذكرة المباراة 1 من 2025 أكثر تكلفة من تذكرة المباراة 179 من 2025، على الرغم من أنها ليست بفارق كبير. كانت الأسعار المقترحة لكل من التذكرتين متشابهة؛ كانت المشكلة ببساطة أن الرأسمالية (والطلب المقابل) انفجرت كما هو مخطط له.
على أي حال، أفهم الحجة القائلة بأن دودجرز قد نجحوا كثيرًا لدرجة أنهم الآن على وشك أو بدأوا يؤثرون سلبًا على أولئك الذين يرغبون فقط في الاستمتاع بالرحلة: المشجع العادي.
القطار في ساعة الذروة مزدحم
كشخص لا يذهب إلى لوس أنجلوس بانتظام، لا أجد أن تدفق مشجعي الفرق الأخرى والمشجعين العاديين أمرًا كبيرًا. النجاح يولد حفلة يريد الجميع حضورها حتى يتم استبعادهم من الأسعار. لا أحد يريد دفع سعر مرتفع لمباريات لا تُعتبر، ومن ثم فإن الحضور المتواضع لمباراة النهائي في سلسلة فريواي في 24 مارس.
لا يتعين علينا الاعتماد على الأدلة القصصية لدعم هذا الادعاء أيضًا. أفاد مايكل دورتي من كاليفورنيا بوست في 19 مارس عن ارتفاع أسعار تذاكر البيسبول في 2026، مع التركيز جزئيًا على كيفية قيادة دودجرز الطريق:
“البيسبول في ازدهار وأسعار التذاكر كذلك. في 2026، تعتمد أسعار التذاكر على مكان جلوسك وأي فريق تشاهده.”
هنا في كاليفورنيا، الانقسام ليس دقيقًا. إنه كبير مثل جراند كانيون.
لا تقتصر لوس أنجلوس دودجرز على قيادة دوري البيسبول الرئيسي في أسعار التذاكر هذا العام، بل تنتمي حقًا إلى فئة اقتصادية أخرى تمامًا.
متوسط أسعار التذاكر
يبلغ متوسط سعر التذكرة الدنيا في ملعب دودجر 76.57 دولارًا، وهو ما يقرب من ضعف المتوسط الذي يبلغ 34.82 دولارًا في الدوري.
… بشكل عام عبر الدوري، عندما يأتي دودجرز إلى المدينة، تقفز أرخص تذكرة في الملعب إلى 62.51 دولار. الفريق الآخر الوحيد في هذا الفضاء هو الـ Yankees المنافسين.
لا يقدم السيد دورتي هنا أخبارًا عاجلة، خاصة فيما يتعلق بالجانب الخارجي. إذا أخذنا في الاعتبار متوسط سعر التذكرة، ورسوم وقوف السيارات البالغة 45 دولارًا (ما لم تحجز مسبقًا، مما يوفر 5 دولارات)، وأسعار الطعام والشراب (يا للمصيبة، الكحول)، فإن الشخص ينظر إلى إنفاق عدة مئات من الدولارات لعائلة مكونة من أربعة أشخاص أو أكثر لرؤية دودجرز شخصيًا.
يُعتقد على نطاق واسع أن دودجرز حققوا أكثر من مليار دولار في الإيرادات العام الماضي، متجاوزين علامة الأربعة ملايين في الحضور لأول مرة في تاريخ المؤسسة. لاحظ أنني لم أقل “ربح”، ولكن بالنظر إلى مشكلة تصورات الفريق، من المحتمل أن تضيع هذه التفرقة على معظم الناس. لقد تحدثت عن هذه النقطة من قبل: هل يحتاج الفريق إلى استخراج كل قرش يمكنه من قاعدة جماهيره؟
هل ستكسر هوت دوج بسعر خمسة دولارات، وشراب قابل لإعادة التعبئة، وتحديد أسعار بعض التذاكر فعلاً المؤسسة وتبطئ آلة دودجرز المالية بشكل حرج؟
أتذكر عندما كنت مفلسًا لدرجة أنني لم أستطع تجميع الأموال لحضور مباراة واحدة في ملعب دودجرز في السنة. إذا عدت لأخبرني في 2012، بعد رؤية كريس كابوانو “يرمي”، أنه بعد 14 عامًا سأعمل لموقع كنت أقرأه بشكل متقطع وسأذهب إلى 17 مباراة لدودجرز في سبع مدن، تفشل الكلمات في وصف مدى سوء تعاملي مع تلك التفاعل الاجتماعي الافتراضي.
على الأرجح كنت سأراها كنوع فريد من التنمر؛ هكذا كنت مفلسًا في تلك الأيام.
في عصر البيسبول الذهبي، كانت المقاعد تُعتبر معادلًا ديمقراطيًا عظيمًا (d صغير)، حيث كان يجتمع أعضاء من مختلف الطبقات الاجتماعية والاقتصادية معًا لمشاهدة البيسبول. لقد ابتعد هذا الحصان كثيرًا عن الحظيرة المجازية لدرجة أنه مات من الشيخوخة بعد أن جرى بحرية.
لا عودة إلى الوراء؛ إذا كنت تريد رؤية أفضل، عليك دفع ثمنها. لقد كانت فرق البيسبول تلبي احتياجات 1% من كسب الدخل، الحيتان، لفترة طويلة الآن.
إذا كان بإمكاني تغيير شيء واحد حول تشغيل دودجرز (لا أستطيع) أو إذا كانت دودجرز مهتمة بالفوائد العامة للعلاقات العامة الناتجة عن اتباع نصيحتي (ليسوا كذلك ولن يفعلوا)، فسأقوم بتنفيذ التغييرات التالية على أسعار التذاكر للموسم العادي في المستقبل:
- لا ينبغي أن تتجاوز سعر التذكرة في المدرجات 25 دولارًا.
- لا ينبغي أن تتجاوز سعر التذكرة في الطابق العلوي 40 دولارًا.
أنا أكون تمامًا عشوائيًا، أعمل فقط على الأجواء، كما يقول الأطفال. سألت نفسي فقط ما الذي يعتبره أنا في 2012 عادلًا. إذا كانت محرك دودجرز الاقتصادي مكرسًا بالكامل لتشغيله على ظهور أولئك الجالسين في المقاعد الرخيصة حرفيًا، فليكن. ولكن دون النظر إلى دفاتر الفريق المالية، أشتبه في أن كل الأموال المتعلقة بالشركات والرعاية، بالإضافة إلى صفقة الإعلام، تبقي السفينة مجازيًا طافية.
بالإضافة إلى ذلك، تخيلوا الفوائد العامة للعلاقات العامة إذا أعلن الفريق عن مثل هذه الخطوة؛ من شأنها أن تُحرج المتشائمين بإعلان واحد. سيكون من الضروري اتخاذ خطوتين إضاف
