«إنها مدهشة في أدائها بشكل مزعج»: مرسيدس-بنز CLA تتمتع بأفضل ميزة للركن الذاتي جربتها على الإطلاق — بالإضافة إلى حيلة واحدة أكثر فائدة
كماليات وتقنيات مميزة في مرسيدس CLA الجديدة: الانطباع الأول وتفاصيل القيادة الذكية
الأداء والكفاءة في مرسيدس CLA
لقد تحدثنا بالفعل عن الكفاءة الرائعة لـ مرسيدس CLA الحديثة، مع نظام التروس الذكي المعد لضمان أقصى استفادة من بطاريات السيارة أثناء القيادة بسرعات عالية لفترات طويلة — وهو سيناريو عادة ما يستهلك النطاق بشكل كبير.
هذا العامل وحده كان كافياً ليشتت انتباهي في حدث الإطلاق الأصلي، حيث كنت أركن السيارة بسرعة عالية وأختبر المساعد الصوتي الجديد للماركة الألمانية، ولم يكن لدي وقت كافٍ لاختبار ميزتها الأخرى الرائعة — وظيفة الركن الذاتي.
تجربة وظيفة الركن الذاتي
قبل الخوض في تفاصيل هذه الميزة، أود أن أذكر شيئين.
أولاً، أنا أدرك تمامًا أن وظيفة الركن الذاتي موجودة في منتجات سيارات أخرى (مالكو تسلا، لا ترفعوا الحطب!)، وأنها موجودة منذ فترة.
المشكلة هي أنني نادراً ما أستخدمها، لأنني غالبًا ما أتمكن من ركن السيارة بنفسي بمجرد أن أبحث في القوائم أو أضغط على الأزرار المناسبة.
لكن ما أدهشني أكثر هو سهولة عرض وتفعيل وظيفة الركن الذاتي في مرسيدس CLA خلال تجربة استعارتي الأخيرة.
هناك أدلة فيديو أدناه، إذا رغبت في رؤية ذلك بشكل مرئي.
لكن، من تجربتي، فإن CLA يعرف تلقائيًا متى ستقوم بركن السيارة ويبدأ في البحث عن مساحة.
عند العثور على المكان، يعرض النتائج عبر رسومات ضخمة وسهلة الفهم على الشاشة المركزية، بحيث يمكنك اختيار طريقة الركن المفضلة لديك.
قدرات الركن والتجاوب السريع
يتعامل النظام مع سيناريوهات مواقف الركن التقليدية، بالإضافة إلى الحالات الأكثر صعوبة مثل الركن الموازي أو الرجوع للخلف.
وعلاوة على ذلك، لا يتردد عند اتخاذ قرارك بشأن المكان.
يقوم الـ CLA بتفعيل الإشارات ويُدخل السيارة في المكان بطريقة لا تثير غضب المرور خلفك من سرعة التصرف.
مهارات القيادة على الشوارع
بفضل إقامتي في شارع مزدحم، اعتدت على ركن السيارات في الشوارع.
لكن، بصراحة، أنا بشر وأحيانًا أخطئ في مناورة الركن الموازي، إما أن أدخل بسرعة زائدة أو أُبالغ في الزاوية أو أبتعد كثيرًا عن الرصيف.
خلال تجربتي مع الـ مرسيدس CLA، تمكنت السيارة بشكل مستقل من أداء تلك المناورة بشكل مثالي، في كل مرة.
التعامل مع ظروف الطقس والمواقف الصعبة
سواء كانت أمطار غزيرة أو شوارع مظلمة جدًا، كانت السيارة تتصرف بثقة عالية، مع توجيه عجلة القيادة بشكل متمكن.
بينما كانت السيارة تقوم بعملها، يُشجع السائق على مراقبة الأمور والضغط على الفرامل احتياطيًا، لكن مجموعة الكاميرات والمستشعرات كانت دقيقة للغاية في اكتشاف السيارات الواقفة وتجنب خدش العجلات الفاخرة على الأرصفة المرتفعة.
التحديات والقيود
في بعض الحالات، اضطررت إلى تحريك السيارة يدويًا في أماكن ضيقة جدًا، حيث لم تترك لي السيارة مساحة كافية للخروج، لكن ذلك لم يحدث كثيرًا.
أنظمة الترفيه والتكنولوجيا الداخلية
الأنظمة داخل مرسيدس ليست مثالية تمامًا، لا سيما اعتمادها الكبير على الأزرار اللمسية وشاشات اللمس.
على سبيل المثال، أزرار التحكم في الصوت وسرعة الركوب على عجلة القيادة يمكن أن تُلمس بسهولة أثناء القيادة في المنحنيات والدوارات، مما يسبب تغييرات غير مقصودة.
كما أنني استغرقت وقتًا طويلاً في العثور على أيقونة تفعيل مدفأة الزجاج الخلفي، وهو أمر يجب أن يكون مريحًا أكثر عبر أزرار ثابتة.
المساعد الصوتي وميزات المساعدة
لكن، بشكل عام، تتسم واجهة المعلومات والترفيه بسرعة الاستجابة ودقتها، مع أداء جيد للمساعد الصوتي “يا مرسيدس”، الذي يضبط إعدادات السيارة ويقوم بالمهام التنقلية بشكل طبيعي.
تم اختبار قدراته مع خرائط جوجل خلال حدث قبل الإطلاق، وأكدت أنه يمكن للمساعد الصوتي المساعدة في الاستفسارات بشكل طبيعي، سواء كانت اقتراحات أماكن تناول الطعام أو التنقل إلى أسرع وأريح الشواحن.
الكفاءة التي تميز CLA الكهربائية
الأهم من ذلك، هو الميزة التي تميز CLA الكهربائية وتجعله فريدًا عن المنافسين: الكفاءة.
السيارة الرياضية ذات التصميم الأنيق تعتبر من أفضل السيارات الكهربائية الحالية من حيث قراءة النطاق الموثوقة والدقيقة، حتى عند السفر على الطرق السريعة أو الساحات الواسعة.
اختبار الأداء على مدى أسبوع
خلال أسبوع من الاختبار، كنت أستخدم السيارة يوميًا للرحلات المحلية والأعمال، بالإضافة إلى رحلة ذهابًا وإيابًا بطول 200 ميل للمطار.
كان الطقس متنوعًا، مع الكثير من الأمطار وصباحات باردة جدًا.
تم تسليم السيارة بنسبة شحن تقريبًا 90%، وظهرت عند إعادتي بعد أسبوع نسبة 20%، أي حوالي 80 ميلًا من النطاق المتبقي.
استنتاجات نهائية
في معظم السيارات الكهربائية التي جربتها مؤخرًا، كنت أضطر لشحنها مرة واحدة على الأقل خلال تلك الفترة، خاصة في منتصف الليل بعد العودة من المطار.
وهذا يعزز رأيي أن الكفاءة يمكن أن تكون ممتعة، والأمر يصبح أكثر جاذبية عندما تريحك السيارة الكهربائية من عناء الركن الموازي.
لمتابعة آخر أخبار التقنية
تابع TechRadar عبر Google News وأضفنا كمصدر مفضل لتلقي أخبارنا، مراجعاتنا، وآرائنا.
وتأكد من الضغط على زر متابعة!
وبالطبع، يمكنك أيضًا متابعة TechRadar على يوتيوب وتيك توك للأخبار، المراجعات، وفتح العلب بشكل فيديو، والحصول على تحديثات منتظمة عبر واتساب أيضًا.
