تواجه العاملون في إدارة أمن النقل (TSA) عدم الحصول على رواتبهم مع ارتفاع أوقات الانتظار غير المتوقعة خلال الإغلاق. إليكم ما يجب أن يعرفه المسافرون خلال عطلة نهاية الأسبوع.
معاناة موظفي إدارة الأمن في النقل خلال إغلاق الحكومة الجزئي
موظفو إدارة الأمن في النقل الأمريكي (TSA) يعانون من صعوبات كبيرة في الاستمرار في العمل خلال إغلاق الحكومة الجزئي، مما أزعج المسافرين الذين يواجهون خطوط أمان تمتد لساعات، مع توقعات بأن تزداد أوقات الانتظار سوءًا خلال عطلة نهاية الأسبوع.
“أشعر بالسوء تجاه الجميع باستثناء الأشخاص في واشنطن العاصمة”، قال كارلوس مونرو، أحد المسافرين الذي انتظرت عائلته أكثر من ثلاث ساعات في مطار هارتسفيلد-جاكسون الدولي في أتلانتا يوم الجمعة، ولكنهم فاتتهم رحلتهم التي كانت في الساعة 6 صباحًا.
“إنه ليس عادلاً”، أضاف مونرو، متأسفًا من منطقة الطعام بالمطار بينما كانت زوجته جالسة بجانبه برأسها مائلًا. “الأشخاص الكبار لا يتحملون ثمن المعاناة التي يمر بها الصغار”.
مع بداية يوم السبت، أصبح الضغط واضحًا بالفعل في مطار هارتسفيلد-جاكسون، حيث امتدت أوقات الانتظار في الأمن لأكثر من ساعتين.
في أورلاندو، كانت أوقات الانتظار تقترب من ساعة، بينما واجه المسافرون في مطار جون كينيدي في نيويورك انتظارًا يزيد عن نصف ساعة — علامات مبكرة على ازدحام عطلة نهاية الأسبوع بالتزامن مع قلة عدد الموظفين.
الوضع مرشح للتدهور أكثر حيث يستمر بعض موظفي TSA، الذين يقول بعض المشرعين إنهم يُعاملون كـ”بيادق سياسية”، في العمل دون أجر منذ بداية الإغلاق في منتصف فبراير، بينما يقرر آخرون، الذين بلغ بهم الضغط حدًا كبيرًا، ترك وظائفهم تمامًا.
في المطارات عبر البلاد، تتعرج خطوط الأمن عبر ممرات مقسمة وتفيض في صالات مزدحمة، بينما تعج المحطات بالمسافرين القلقين والمتعبين الذين يحملون بطاقات الصعود ويتفقدون هواتفهم. يتحرك الضباط الذين يرتدون الزي الأزرق بنشاط للمساعدة في تسريع الحركة، مع وجود قلق واضح بشأن الرواتب المفقودة والطريق غير المؤكد الذي ينتظرهم.
يحذر المسؤولون من أن هذا قد يكون مجرد البداية. قال وزير النقل شون دافي إن الاضطرابات الحالية هي “لعبة أطفال” مقارنة بما قد يحدث إذا فات موظفو TSA راتبًا آخر، وهو سيناريو قد يدفع نظامًا متوترًا بالفعل إلى حافة الانهيار. وإذا استمر الإغلاق، قد تضطر بعض المطارات إلى الإغلاق، كما قال بعض المسؤولين.
حالة المطارات
من المفترض أن تكون المطارات أماكن للحركة، حيث يتدفق المغادرون والواصلون، واللقاءات والهروب. لكن هذا الأسبوع، يتعطل هذا الإيقاع — ويدع المسافرون يتساءلون متى سيتمكنون من الوصول إلى الأشخاص والأماكن التي تنتظرهم.
وضع الموظفين
لأكثر من شهر، كان موظفو TSA يتوجهون إلى المطارات في جميع أنحاء البلاد دون الحصول على رواتب كاملة.
بالنسبة للعديد منهم، أصبحت هذه الروتين مألوفًا ومحبِطًا. هذه هي المرة الثالثة التي يحدث فيها انقطاع في التمويل خلال ستة أشهر فقط. مع بقاء المشرعين عالقين حول تمويل وزارة الأمن الداخلي، هذه المرة بسبب نقاش أوسع حول الهجرة، يتأثر أكثر من 61,000 موظف.
إن المعنويات المنخفضة والضغط المالي تدفع العمال إلى حدودهم، وزيادةً، بعيدًا عن العمل.
لم يظهر نحو 10% من موظفي TSA يوم الخميس، وهو أقل بقليل من نسبة الغياب القياسية التي سجلت في وقت سابق من هذا الأسبوع والتي بلغت 10.22%. على مدى ستة أيام متتالية، ارتفعت معدلات الغياب فوق 9% حيث يواصل الموظفون العمل دون أجر. وقد استقال ما لا يقل عن 366 ضابطًا منذ بداية الإغلاق، وفقًا لوزارة الأمن الداخلي.
كان التأثير أكثر حدة في بعض المطارات. أكثر من ثلث الموظفين في مطار هارتسفيلد-جاكسون الدولي كانوا غائبين في بداية هذا الأسبوع، مما أجبر المسافرين على الانتظار في خطوط الأمن لمدة تصل إلى ساعتين. يوم الجمعة، كانت أكثر من نصف موظفي TSA قد غابوا في مطار ويليام ب. هوبي الدولي في هيوستن.
توقيت الإغلاق
ولم يكن التوقيت يمكن أن يكون أسوأ من ذلك. كان يوم الجمعة مرشحًا ليصبح واحدًا من أكثر أيام السفر ازدحامًا في عام 2026، وقد شهد هذا الأسبوع بالفعل أعلى يومين لمعدلات غياب موظفي TSA في السنة.
تأثير الضغوط على العمليات
الضغط على موظفي TSA يتسرب الآن مباشرة إلى عمليات المطارات، ويحذر الخبراء من مخاوف تتعلق بالسلامة.
تحدث هذه الحالة خلال فترة سفر عطلة الربيع — لكن القلق يتجاوز مجرد الإزعاج.
حذر المدير السابق لـ TSA، جون بيستول، من أن أوقات الانتظار الأطول وخطوط الأمن المزدحمة قد تخلق ضعفًا خطيرًا. قد تشكل المجموعات الكبيرة من المسافرين المتجمعة في طوابير بطيئة هدفًا سهلاً، كما وصفه.
“من منظور انتحاري، أو مطلق نار… إنها مشكلة مزدوجة”، قال بيستول، مشيرًا إلى تركيز الناس والضغط على النظام.
يمتد هذا الضغط أيضًا إلى الضباط الذين لا يزالون في العمل. قال بيستول إن موظفي TSA، العديد منهم يتعاملون مع الرواتب المفقودة والضغط المالي، من المحتمل أن يكونوا “مشغولين” أثناء محاولتهم إدارة حجم الركاب الكبير دون دعم كامل من الموظفين.
تأثير الطقس
تفاقم المشكلة هو الطقس. سلسلة من العواصف في وقت سابق من هذا الأسبوع تسببت في تأخير وإلغاء آلاف الرحلات الجوية في جميع أنحاء البلاد، مما زاد من الازدحام داخل المطارات. من المتوقع أن يجلب نظام آخر مخاطر طقس قاسية عبر أجزاء من وادي أوهايو خلال عطلة نهاية الأسبوع، بما في ذلك رياح مدمرة، وبرد، واحتمالية حدوث أعاصير معزولة.
في هذه الأثناء، كان المسافرون في الكراسي المتحركة، والآباء مع عربات الأطفال، والمسافرون الذين يحتاجون إلى مساعدة إضافية، سواء بسبب الإعاقة أو تحديات التواصل، قد تم توجيههم إلى خط منفصل صباح يوم الجمعة في المطار الرئيسي في أتلانتا.
لكن حتى تلك الطوابير، التي كانت عادةً مجرد تحول قصير قبل الفحص، امتدت عبر منطقة الأمن الرئيسية وتدفقّت إلى ردهة المطار.
أمبرنيا بريت، التي تعاني من التصلب المتعدد ولا تستطيع الوقوف لفترات طويلة، اضطرت إلى دفع غريب لدفع كرسيها المتحرك عبر الطابور المزدحم.
“عادة، أذهب مباشرة من خلاله”، قالت لـ CNN. “لا أفهم فقط. ادفعوا لموظفيكم، لأننا بحاجة إليهم.”
